Компания Nissan намерена стать лидером на российском рынке легких коммерческих автомобилей, но пока только среди иностранных производителей. Отечественные автомобили здесь остаются лидерами: им принадлежит 75% рынка. Зарубежные компании смогут отвоевать половину только через несколько лет.

Уже в сентябре в специализированных дилерских центрах появятся пикап NP300 и среднетоннажный грузовик Cabstar .

Сейчас японская компания рассчитывает продавать ни много ни мало по три тыс. Cabstar в год. Некоторые посчитают такой прогноз слишком оптимистичным. Однако в Nissan убеждены, что грузовик ждет большое будущее на российских дорогах: он дешев и прост в эксплуатации.

Двигатель расположен под кабиной автомобиля, что обеспечивает большую грузоподъемность и увеличивает полезный объем. Cabstar может перевозить от 1 567 до 1 757 кг в зависимости от длины колесной базы и конфигурации кузова.

В продаже будет доступен 3-литровый турбодизель ZD30 с системой впрыскивания Common rail мощностью 150 л.с. (110 кВт) и с крутящим моментом 350 Нм.

Nissan предлагает три вариации колесной базы, а именно: 2500 мм, 2900 мм и 3400 мм, а также две конфигурации кузова: обычная кабина (Single Cab) и двойная кабина (Double Cab). На Cabstar распространяется гарантия три года эксплуатации или пробег 100 тыс. километров.

Что касается пикапа NP300 - российские автолюбители смогут приобрести полноприводную пятиместную машину с двойной кабиной. Автомобиль оборудуют 2,5-литровым турбодизелем с прямым впрыском топлива мощностью 133 л.с. с крутящим моментом 304 Нм. Мотор работает в паре с коробкой передач на пять скоростей.

Мощность двигателя NP300 позволяет преодолевать максимальный подъем в 39 градусов, в то время как максимальный боковой наклон пикапа составляет 48 градусов.

Отметим, что присутствие Nissan на рынке коммерческих автомобилей в России не ограничится двумя моделями: к 2011 г. российские автолюбители смогут выбрать одну из шести японских моделей.