IntelAuto.ru / Автоновости / ...

Итак, один из двух испанцев-фаворитов нынешнего сезона MotoGP Дани Педроса (Dani Pedrosa) из команды Repsol Honda сумел выйти победителем из эмоциональной гонки в Херес-де-ла-Фронтера. Все-таки Педроса, а не Хорхе Лоренсо, который шел первым по всем квалификациям и тестам. Время Педросы - 45\'35.121.

Второй результат (45\'38.004) - у Валентино Росси (Valentino Rossi), выступающего за Fiat Yamaha. Он отстал от лидера на 2.883 секунды.

Росси, завоевав серебро в Хересе, достиг тем самым отметки ровно в сто гонок, которые он заканчивал на подиуме. Во время сегодняшней гонки произошел забавный случай - в самом конце, когда казалось, что гонка уже закончилась, Росси начал замедляться и жестами общаться с членами своей команды, и только потом догадался, что это был не последний круг, и что еще один надо проехать. К счастью, такая ошибка не стоила Росси завоеванного второго места.

Бронзовым призером Хереса стал его партнер по команде Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) - 45\'39.460. Напомним, что Лоренсо - самый молодой из участников MotoGP текущего сезона.

На гонке присутствовал лично король Испании Хуан Карлос I, который не только присутствовал, но даже прошелся перед началом соревнования по всем паддокам и пообщался с гонщиками, а также предложил Педросе и Лоренсо пожать руки друг другу в знак того, что между двумя испанцами должен быть мир, а не соперничество.

Четвертым закончил первую испанскую гонку сезона 2008 года американец Ники Хэйден (Nicky Hayden) из команды Repsol Honda с результатом 45\'45.263. Таким образом, пилоты всего двух команд - Repsol Honda и Fiat Yamaha - оккупировали первые четыре места по итогам Хереса.

Пятым совершенно неожиданно, обойдя пару соперников буквально на последних метрах, стал 34-летний итальянец Лорис Капиросси (Loris Capirossi) из команды Rizla Suzuki, самый "пожилой" участник MotoGP текущего сезона - 46\'02.645.

Шестое место (46\'02.929) по итогам Хереса - у перешедшего в этом году из World Superbike в MotoGP британца Джеймса Тоузленда (James Toseland). Тоузленд демонстрирует стабильность - в Лосэйле он тоже был шестым. Седьмое место - у американца Джона Хопкинса (John Hopkins) из Kawasaki Racing (46\'03.417). Восьмое - у итальянца Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso) из JiR Scot Team (46\'03.570).

Замыкают первую десятку японец Синья Накано (Shinya Nakano) из команды San Carlo Honda Gresini (46\'07.690) и австралиец Крис Вермюлен (Chris Vermeulen) из Rizla Suzuki (46\'10.212).

Действующий чемпион мира Кейси Стоунер (Casey Stoner), который по итогам предыдущей гонки в Катаре был первым, в Хересе, не совсем удачно стартовав, да и вдобавок совершив пару ошибок во время гонки, пришел лишь одиннадцатым (46\'17.344), завоевав в свой актив лишь 5 очков.

Оставшиеся призовые места достались Марко Меландри, Энтони Уэсту, Алексу де Анджелису и Тони Элиасу (4, 3, 2 и 1 очко соответственно). Сильвэйн Гвинтоли занял 16 место с результатом 46\'49.563 и очков на его долю не осталось.

А Колин Эдвардс (Colin Edwards) и Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet) сошли с дистанции, причем достаточно быстро - один через пять, а другой и вовсе через два круга после начала гонки (которая состояла из 27 кругов).

Таким образом, расклад в итоговой турнирной таблице по итогам уже двух гонок сезона 2008 года (Гран-при Катара и Гран-при Испании, а всего их, напомню, будет 18) несколько поменялся. Вернее, участники первой пятерки остались теми же, но перетасовались между собой.

- На первое место в общем зачете вышел 22-летний Дани Педроса, у него 41 очко (напомним, что после Катара Педроса был лишь третьим).

- На втором месте остался Хорхе Лоренсо, добавив в свой актив еще 16 очков за третье место. В общем и целом у него стало 36 очков.

- Третье место общего зачета - у самого титулованного участника нынешнего сезона, пятикратного чемпиона мира в классе MotoGP Валентино Росси (Valentino Rossi) - 31 очко. Росси скакнул после Хереса сразу на две позиции, ведь по итогам Катара он был лишь пятым.

- Четвертая позиция в общем зачете - у действующего чемпиона мира Кейси Стоунера. Закончив гонку в Хересе всего с пятью очками, он в сумме набирает 30. Получается, что после Хереса Стоунер упал сразу на три позиции, опустившись с первого на четвертое место.

- С четвертой на пятую позицию опустился Довизиозо - в итоговом зачете у него 21 очко.

- Шестое место сохранил за собой Джеймс Тоузленд - у него 20 очков после Хереса.

- На седьмое место с 19 очками вышел Ники Хэйден, который после Катара был только десятым.

- Столько же очков и восьмое место - у Лориса Капиросси. Он не изменил своего положения в турнирной таблице.

- Девятое место и 13 очков - у Джона Хопкинса. После Хереса он поднялся сразу на три позиции.

- Замыкает первую десятку японец Синья Накано с 10 очками.

- По 9 очков имеют Колин Эдвардс и Марко Меландри, 7 очков на счету Рэнди де Пунье, 6 очков у Криса Вермюлена, по 3 очка - у Энтони Уэста и Тони Элиаса, 2 очка у Алекса де Анджелиса, и 1 очко - у Сильвэйна Гвинтоли.

В кубке конструкторов итоги двух гонок сезона выглядят следующим образом: на первое место вышла Honda - 41 очко, принесенное производителю Педросой в Катаре и в Хересе; на втором месте Yamaha - 40 очков (20 от Лоренсо в Катаре и 20 от Росси в Хересе); на третье место с первого опустилась Ducati (30 очков Стоунера в двух гонках); четвертое место у Suzuki (19 очков) и пятое у Kawasaki - 13 очков. Напомним, что в кубке конструкторов очки присуждаются только за лучший результат, показанный тем или иным гонщиком (одним) на мотоцикле той или иной марки.

В командном зачете ситуация следующая: впереди по-прежнему Fiat Yamaha Team (67 очков Лоренсо и Росси), на второе место с третьего вышла Repsol Honda (60 очков Педросы и Хэйдена), на третье место со второго опустилась Ducati Marlboro Team (39 очков Стоунера и Меландри), четвертое место - у Yamaha Tech3 (29 очков Тоузленда и Эдвардса), на пятое место с шестого поднялась Rizla Suzuki (25 очков Вермюлена и Капиросси). Шестое место у JiR Scot Team (21 очко Довизиозо). Седьмое место у Kawasaki Racing (16 очков Хопкинса и Уэста). Восьмое место у San Carlo Honda Gresini (12 очков де Анджелиса и Накано). Девятое место у Honda LCR (7 очков де Пунье). Десятое место у Team Alice (4 очка Элиаса и Гвинтоли).

Трек в Херес-де-ла-Фронтера был открыт в 1986 году и модернизирован в 2002. Длина трассы - 4423 метра. На треке 8 правых поворотов и пять левых. Это одна из самых популярных трасс MotoGP, не в последнюю очередь потому, что здесь, на юге Испании, практически всегда хорошая погода. На треке могут с комфортом расположиться до 250 тысяч зрителей. Гонщики проехали 27 кругов, пройдя общую дистанцию гонки в 119,42 км.

Следующее испытание, которое предстоит пилотам MotoGP в этом сезоне - это розыгрыш Гран-при Португалии. Он пройдет на треке Эшторил 11-13 апреля 2008г. Эта трасса расположена на атлантическом побережье Португалии в 28 километрах от Лиссабона. Трасса относится к числу достаточно старых, она была открыта еще в 1972 году, а в 2006 подверглась модернизации. Сейчас это одна из самых широких трасс в календаре MotoGP - ее ширина 14 метров. Зато длиной трек особо не выделяется, он короче испанского Хереса на 241 метр. Длина трассы в Эшториле - 4 128 метров. На треке 9 правых поворотов и 4 левых. Эшторил считается одной из самых сложных и каверзных трасс в MotoGP - длинные затяжные повороты сочетаются с зонами резкого торможения, ухабистыми прямыми и добавленным в 1994 году сложным S-образным отрезком - шиканой. Несмотря на то, что обычно в этих местах тепло и сухо, по погоде трек в Эшториле считается достаточно непредсказуемым, на нем вполне может неожиданно пойти дождь. Длина прямого участка трассы - 986 метров.

Несколько минут назад закончилась пресс-конференция, организованная для пилотов нового класса Moto2. На ней главным образом речь шла о безопасности на питлейне, о том, что не следует нарушать правила, а именно превышать в данной зоне скорость и выезжать на трек, если светофор горит красным. >>>

Французский суд приговорил мотоциклиста, катавшегося со сломанной рукой по окружной дороге вокруг Парижа со скоростью 190 километров в час, к году лишения свободы и денежному штрафу. >>>

<p> VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und Sport</p><p>VW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.</p><p>В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.</p><p>Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.</p><p>Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.</p><p>Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.</p><p>Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.</p><p>По материалам Auto- Motor- und Sport </p> >>>

<p> Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: Topspeed</p><p>Обновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.</p><p>Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.</p><p>Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.</p><p>По материалам Topspeed </p> >>>

Многие поклонники шоссейно-кольцевых гонок с нетерпением ожидают старт чемпионата серии MotoGP сезона 2010 года. >>>

Одновременно с обновлением моделей TT и A3, концерн Audi подготовил кое-что и для своего популярного паркетника Q7. Никакого рестайлинга кузова обновление не предусматривает: все новости только под капотом >>>

C марта 2010 года в салонах официальных дилеров BMW появились BMW 135i Купе и Кабриолет, оснащенные новым рядным шестицилиндровым двигателем новейшего поколения, в котором впервые комбинируются технология BMW TwinPower Turbo, высокоточный непосредственный впрыск бензина High Precision Injection и бе ... >>>

14-й Сезон Автоэкзотики 2010 будет состоять из трех мероприятий:1. Этап "Открытие сезона". "Автоэкзотика-Ярославия", пройдет на аэродроме Левцово с 18 по 20 июня Основная тема "Автоэкзотики-Ярославль" - это развлекательные и ночные программы. >>>

<p> В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ru</p><p>Правительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.</p><p>По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.</p><p>Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.</p><p>По материалам Российской Газеты </p> >>>

Toyota официально представила окончательную версию городского автомобиля на базе Scion xB. Презентация состоялась на автошоу в Нью-Йорке.Автомобиль получил название Toyota Rukus. Модель ориентирована на молодых модных жителей города, причем тех, у кого раньше никогда не было автомобиля этой марки. >>>

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 » ... 1374