"АвтоВАЗ" поставит ГЛОНАСС на новые "Лады"

Российская компания "Автоаудиоцентр", производитель автомобильных головных устройств и акустических систем марки "Урал" (Ural), и китайская корпорация Shenzhen Hangsheng Electronics, выпускающее радиоэлектронные системы для автомобилей, в рамках совместного предприятия "УралАвтоКомплект" займется разработкой аппаратно-наращиваемой мультимедийной платформы для автомобиля Lada Priora с возможностью подключения бинарной навигационной системы ГЛОНАСС-GPS. Соответствующее соглашение СП заключило с компанией "АвтоВАЗ". Проект является частью Федеральной целевой программы "Глобальная навигационная система - ГЛОНАСС", которая направлена на развитие системы спутниковой навигации России.

Как рассказала CNews PR-менеджер "АвтоАудиоЦентра" Елена Рощупкина, разработка и производство будут вестись совместно с китайскими партнерами. По инициативе "АвтоВАЗа" приоритетным направлением в разработке мультимедийной платформы выступает ГЛОНАСС. Первые автомобили, оснащенные новой системой, должны сойти с вазовского конвейера в середине 2009 г.

Система будет доступна в двух конфигурациях - базовой и топовой. В первом случае система будет представлять CD/MP3-ресивер со стандартным набором потребительских функции и возможностью расширения функционала путем подключения внешних модулей бортового компьютера, парковочного радара, аварийного сигнализатора. Топовая комлпектация мультимедийной системы включит DVD-ресивер с монитором, интегрированным в приборную панель, и возможностью подключения дополнительных модулей бортового компьютера, парковочного радара, GSM, ГЛОНАСС-GPS приемника. Согласно технической договоренности с "АвтоВАЗом", дисплей спутниковой навигационной системы будет интегрирован в мягкую накладку панели приборов Lada Priora. Такое положение экрана позволит водителю быстро воспринимать информацию, минимально отвлекаясь от ситуации на дороге. Благодаря наличию поворотного механизма навигационный дисплей в нерабочем положении может быть скрыт в панели приборов, не привлекая внимания автомобильных грабителей.

С середины 2009 г. модель Lada Priora будет оснащаться мультимедийной платформой с подключением навигатора GPS/ГЛОНАСС

По словам Елены Рощупкиной, объем производства системы как в базовой, так и в топовой комплектации зависит от планов завода по выпуску автомобилей. В дальнейшем технология будет использована на других моделях автомобилей. Базовая система без модуля GPS/ГЛОНАСС будет стоить около 1700 рублей. Сколько будет стоить сам модуль - пока неизвестно. Разработчики уверяют, что установка мультимедийной платформы с возможностью подключения GPS/ГЛОНАСС существенно не отразится на стоимости автомобиля.

Опрошенные CNews менеджеры по продажам автомобилей ВАЗ заявили, что навигационные системы имеют у автовладельцев устойчивый, но не ажиотажный спрос. "Такие системы прежде всего необходимы водителям, которые часто ездят по новым маршрутам", - отметил один из менеджеров компании "Автокей". По его мнению, мультимедийное решение с подключением навигации GPS/ГЛОНАСС будет интересно по цене не более 8-9 тыс. рублей. Но большой популярности ждать от устройства не стоит, предупреждают участники рынка, даже несмотря на относительную популярность Lada Priora.

Серийное производство Lada Priora с кузовом "седан" началось на "АвтоВАЗе" в апреле 2007 г. С февраля 2008 г. потребителям доступна машина с кузовом "хэтчбек". В 2007 г. "АвтоВАЗ" реализовал рекордное для себя количество автомобилей - 663,5 тыс, что на 6,2% больше, чем в 2006 г. На долю Lada Priora пришлось 8,7% прошлогодних продаж.

VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und SportVW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.По материалам Auto- Motor- und Sport

>>>

Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: TopspeedОбновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.По материалам Topspeed

>>>

В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ruПравительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.По материалам Российской Газеты

>>>