Верховный суд РФ запретил сотрудникам Госавтоинспекции составлять протоколы о нарушении ПДД на сотрудников прокуратуры. Причиной спора стал второй раздел алгоритма, утвержденного руководством ГУВД Новосибирской области, в котором, как выяснилось, заложено нарушение федерального закона "О прокуратуре РФ" и Кодекса РФ об административных правонарушениях. Рассмотрев этот алгоритм, сотрудники прокуратуры обнаружили в нем логичное заключение о том, что на сотрудников областного новосибирского ГИБДД возложена обязанность по составлению протоколов в отношении работников прокуратуры, совершивших правонарушения на дороге. Но прокуроские дознаватели решили разобраться и нашли это действие противоречащим федеральному закону "О прокуратуре РФ". В соответствии с требованиями федерального законодательства, любая проверка по фактам нарушений, совершенных прокурорским работником либо следователем, рассматривается исключительно самой прокуратурой.

Выходит, что дорожное нарушение, совершенное работником прокуратуры, будет рассматриваться не беспристрастным дорожным контролером, а прокуротурой, возможно даже напарником по работе нарушителя. В беспристрастности решения его будут все основания сомневаться.Ранее Центральный районный и областной суды Новосибирска отказали прокурору области в удовлетворении заявления о признании недействительным указанного раздела в алгоритме, разработанном ГАИ. В связи с этим первый заместитель Генпрокурора России Александр Буксман обратился уже в Верховный суд РФ с просьбой отменить указанные судебные решения по причине существенных нарушений норм российского законодательства.

"Верховный суд РФ согласился с доводами Генпрокуратуры РФ и признал раздел алгоритма, утвержденного начальником ГУВД Новосибирской области от 27 июля 2006 года, незаконным", - говорится в сообщении Генпрокуратуры на официальном сайте ведомства. На фоне ужесточения мер в отношении обычных водителей, еще одна привилегия, на сей раз - для правоохранителей, выглядит не очень красиво. В России и без того остается огромное количество исключений из общих правил для отдельных категорий граждан. Например, владельцы спецсигналов и проблесковых маячков, борьбу с которыми безуспешно ведут российские водители, до сих пор пользуются всеми данными им привилегиями.

При включенных сигналах они могут нарушать любые правила в случае "служебной необходимости". При этом водители автомобилей с привилегиями злоупотребляют своим положением более чем часто. Любопытный юридический казус произошел в начале этого года, когда пешехода сбил автомобиль, в котором находился глава ГАИ Виктор Кирьянов, пишет РБК. Тогда выяснением обстоятельств ДТП занялись дознаватели ГИБДД, которые, по сути, являлись подчиненными Кирьянова. Теперь же нарушениями на дороге, например, автомобиля Генпрокурора будут заниматься подчиненные его же ведомства.