IntelAuto.ru / Автоновости / ...

В России назревает крупный спортивный скандал. В преддверии начала нового сезона по дрэг-рейсингу опубликовано положение с новыми требованиями к проведению соревнований. Эксперты заявляют - если предложение не отклонить, уличным "гонкам-дуэлям" снова придется уйти в подполье.

Как передает корреспондент "Нового Региона", в последних числах марта региональные федерации автоспорта получили неожиданное письмо из Москвы за подписью зампредседателя комитета дрэг-рейсинга РАФ (Российская Автомобильная Федерация) Тиграна Сеферяна. В послании говорилось, что в 2010 году принято и опубликовано новое "Положение о дрэг-полосах для проведения соревнований по дрэг-рейсингу". Документ разработан совместно с Комиссией по безопасности РАФ, с учетом требований ФИА (Международная автомобильная федерация).

В положении описаны необходимые требования к безопасности трасс - постоянным и временным полосам. Главное регламентирующее нововведение РАФ - обязательное наличие бетонных заграждений вдоль зрительских мест. "Выполнение этого требования является необходимым и обязательным условием при согласовании любых соревнований по дрэг-рейсингу в 2010 году. Поэтому убедительно просим при согласовании соревнований проверять соответствие паспорта трассы и регламента данному положению, а в случае не соблюдения организаторами требований безопасности, запрещать проведение соревнования", - отмечается в документе.

Как рассказал сегодня "Новому Региону" президент Федерации автоспорта Свердловской области Евгений Фомичев, озвученное предложение пока не стоит принимать всерьез, поскольку носит пока рекомендательный характер, но нововведения уже вызвали бурю негодования у спортсменов. "Если положение будет окончательно принято, то не только на Урале, но и по всей России прекратятся соревнования по дрэг-рейсингу. Дело в том, что сегодня подобные мероприятия проводятся на территории аэропортов (в Екатеринбурге площадкой выступает аэропорт Уктус) и поставить там бетонные блоки, во-первых, дорогостояще (порядка 200 тысяч рублей за раз), а во-вторых, это просто никто не позволит сделать", - заявил собеседник информагентства.

Однако, по его словам, это только полбеды. Согласно предложению Сеферяна, трассы должны принимать на пригодность специальные комиссии, состоящие только из московских экспертов. Судей на соревнования предполагается назначать также столичных. "Положение имеет признаки коррупционной направленности. Это скандал. Вообще мы связываем нововведения со сменой власти в РАФ. Сеферян пошел на повышение - теперь он и.о. председателя комитета по дрэг-рейсингу. Пришел новый человек и начал наводить свои порядки. Почему-то он не понимает, что новое положение просто погубит этот вид соревнований", - подметил Евгений Фомичев.

В ближайшее время региональные представители РАФ намерены выступить против положения - свое мнение федерации выскажут в середине апреля на запланированной конференции в Москве.

"Мы сходимся во мнении с коллегами из Самары, Кургана и других регионов относительно нецелесообразности новых требований. Надо понимать, что старт отдельных соревнований намечен уже на май (например, 22 мая в Екатеринбурге пройдет первый этап Чемпионата Евразии по дрэг-рейсингу- 2010). Поэтому вопрос нужно решать без промедления", - заключил эксперт.

Напомним, дрэг-рейсинг - гоночное соревнование, являющееся спринтерским заездом на дистанцию в 402 метра (1/4 мили). По сути дрэг-рейсинг, является гонкой на ускорение, проводящейся на прямой трассе. Поначалу в России заезды вида "дрэг-рейсинг" были полулегальными и чрезвычайно скандальными. Мероприятия проводились ночью на пустынных дорогах, нередки были конфликты с ГИБДД. Все изменилось в 2002 году, когда были проведены по всей России показательные мероприятия, не имевшие спортивного статуса. Соревнования моментально собрали аудиторию от 1,5 до 15 тысяч зрителей, после чего заезды стали проводится чаще, более организованно и без серьезных конфликтов с ГИБДД. Все эти события послужили толчком к созданию в 2002 году Российской Федерации дрэг-рейсинга (РФДР), объединившей организаторов и энтузиастов этого вида спорта из разных регионов страны и ближнего зарубежья.

Несколько минут назад закончилась пресс-конференция, организованная для пилотов нового класса Moto2. На ней главным образом речь шла о безопасности на питлейне, о том, что не следует нарушать правила, а именно превышать в данной зоне скорость и выезжать на трек, если светофор горит красным. >>>

Французский суд приговорил мотоциклиста, катавшегося со сломанной рукой по окружной дороге вокруг Парижа со скоростью 190 километров в час, к году лишения свободы и денежному штрафу. >>>

<p> VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und Sport</p><p>VW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.</p><p>В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.</p><p>Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.</p><p>Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.</p><p>Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.</p><p>Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.</p><p>По материалам Auto- Motor- und Sport </p> >>>

<p> Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: Topspeed</p><p>Обновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.</p><p>Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.</p><p>Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.</p><p>По материалам Topspeed </p> >>>

Многие поклонники шоссейно-кольцевых гонок с нетерпением ожидают старт чемпионата серии MotoGP сезона 2010 года. >>>

Одновременно с обновлением моделей TT и A3, концерн Audi подготовил кое-что и для своего популярного паркетника Q7. Никакого рестайлинга кузова обновление не предусматривает: все новости только под капотом >>>

C марта 2010 года в салонах официальных дилеров BMW появились BMW 135i Купе и Кабриолет, оснащенные новым рядным шестицилиндровым двигателем новейшего поколения, в котором впервые комбинируются технология BMW TwinPower Turbo, высокоточный непосредственный впрыск бензина High Precision Injection и бе ... >>>

14-й Сезон Автоэкзотики 2010 будет состоять из трех мероприятий:1. Этап "Открытие сезона". "Автоэкзотика-Ярославия", пройдет на аэродроме Левцово с 18 по 20 июня Основная тема "Автоэкзотики-Ярославль" - это развлекательные и ночные программы. >>>

<p> В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ru</p><p>Правительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.</p><p>По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.</p><p>Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.</p><p>По материалам Российской Газеты </p> >>>

Toyota официально представила окончательную версию городского автомобиля на базе Scion xB. Презентация состоялась на автошоу в Нью-Йорке.Автомобиль получил название Toyota Rukus. Модель ориентирована на молодых модных жителей города, причем тех, у кого раньше никогда не было автомобиля этой марки. >>>

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 » ... 1374