IntelAuto.ru / Автоновости / ...

Столичных автоинспекторов избавят от искушений, оснастив аппаратурой видеоконтроля

К 1 июля, когда вступит в силу последняя «порция» поправок в Кодекс об административных правонарушениях, столичная автоинспекция обещает подойти во всеоружии. И активно выписывать штрафы за нарушения, зафиксированные уличными системами видео- и фотонаблюдения. «Эти данные будут использоваться для привлечения злостных нарушителей ПДД к административной ответственности», - заверил вчера начальник Московского управления ГИБДД генерал-майор Сергей Казанцев. Он пообещал, что до конца 2008 года системы видеонаблюдения будут установлены на 25 аварийных участках города. «Очаги аварийности - это основные магистрали, большие перекрестки, тоннели», - объяснил г-н Казанцев. Система видеоконтроля уже действует в экспериментальном режиме, например, в Лефортовском тоннеле. «Рабочие места операторов будут оборудованы и в автомобилях, - добавил начальник УГИБДД. - Это не ноутбук на коленках, а стационарные устройства. Они уже функционируют на Садовом кольце и Третьем транспортном кольце».

О том, что собой представляют комплексы электронного слежения, журналистам рассказал начальник Центра телеавтоматического управления движением транспорта майор Игорь Королев. «Система включает в себя телевизионные камеры, подключенные к специальному компьютеру. С помощью компьютера проводится анализ видеоизображения в зоне видимости камеры, распознавание регистрационного знака, выявление нарушения ПДД - проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, превышение скорости и т.п.», - пояснил г-н Королев, добавив, что превышение скорости фиксируется как с помощью видеоанализа, так и при помощи радиолокационных средств измерения скорости. Далее информация поступает в центр обработки данных управления ГИБДД, «пробивается» по всем существующим базам (базам владельцев транспортных средств) и поступает обратно - на рабочие места инспекторов. Предъявив журналистам образец протокола нового образца, майор Королев пояснил, что в этот документ будут «сразу заноситься место нарушения, вид нарушения, фотография лобовой части автомобиля с распознанным номером и электронная подпись сотрудника ГИБДД». Инспектору останется лишь распечатать протокол, запаковать его в конверт и отправить нарушителю.

Новая система, судя по всему, призвана не только увеличить собираемость штрафов, но и уберечь стражей дорожного порядка от искушений. «Данная аппаратура помогает выявлять и своих сотрудников, которые совершают неправильные действия, и защищать сотрудников от действия водителей, которые пытаются вручить им взятку», - подчеркнул достоинство системы электронного слежения г-н Казанцев. Как признал начальник столичного УГИБДД, в прошедшем году в Москве было заведено 82 уголовных дела в отношении водителей, «давших на лапу» сотрудникам автоинспекции. Кроме того, возбуждено 16 уголовных дел в отношении самих гаишников, и более двухсот сотрудников Московского УГИБДД получили административные взыскания. "Все факты дачи взятки нашим сотрудникам были зафиксированы при помощи видео- и аудиоаппаратуры", - отметил г-н Казанцев.

Вопрос о том, как система видеонаблюдения и оповещения нарушителей будет совмещена с системой платежей, еще находится в разработке. «Нарушителю или владельцу транспортного средства не нужно будет ехать в подразделение ГИБДД, получать справку и т.д., - изложил свое видение будущей схемы взимания штрафов Игорь Королев. - Он может подойти к платежному терминалу, внести туда данные постановления и оплатить. Штраф перечисляется на банковский счет, а банк передает в электронном виде информацию в базу данных ГИБДД». Правда, отвечая на вопрос о том, где можно будет найти эти терминалы, генерал-майор Казанцев предположил, что скорее всего они будут установлены рядом с подразделениями ГИБДД. «Не мы не исключаем возможности установки этих терминалов в удобных для оплаты местах по всему городу», - добавил он.

Примечательно, что, разрабатывая обезличенную систему взимания штрафов, руководство столичной автоинспекции не отказывается и от планов частичного возвращения к старым методам наказания, когда деньги официально принимались от нарушителей прямо на дороге. Причем, как утверждает Сергей Казанцев, инициатива эта исходит не от ГИБДД, а от водителей, многие из которых, по его словам, «хотят за незначительные нарушения расплачиваться на месте по квитанциям, и мы планируем возвратиться к этой системе». При этом начальник столичного УГИБДД заметил, что речь лишь о наказании за нарушение тех пунктов правил дорожного движения, которые караются незначительной суммой, например 100 рублями. К тому же, как отметил г-н Казанцев, «сейчас говорить о введении этой системы еще рано - она пока находится только в проработке».

Другая новация, ожидающая автовладельцев летом, - появление новых документов. «В этом году, возможно уже с 1 июля, мы начнем выдачу водительских удостоверений нового образца», - рассказал Сергей Казанцев. Начальник УГИБДД успокоил автомобилистов, подчеркнув, что, во-первых, поголовной замены не будет, права нового образца будут выдаваться по мере истечения срока действия прежних документов и, во-вторых, для их получения не нужно будет вновь сдавать экзамен. Россия, по словам г-на Казанцева, должна перейти на новый стандарт водительских удостоверений не позднее 28 марта 2011 года. «Но если срок ваших водительских прав истекает, скажем, в 2013 году, то они будут продолжать действовать», - пояснил глава столичной автоинспекции.

С 1 июля вступит в силу и новое положение о медицинском освидетельствовании водителей, заподозренных в употреблении спиртного. Казанцев напомнил, что с этого момента допустимое количество алкоголя в крови не должно превышать 0,3 промилле. «Я был противником введения этой нормы, но таков стандарт, принятый в европейских государствах, и на него ориентировалось руководство МВД», - признался начальник Московского УГИБДД. Генерал-майор также напомнил, что если водитель не согласен с «диагнозом», поставленным инспектором, то он имеет возможность в течение суток обжаловать результаты предварительного обследования и пройти альтернативное обследование в медучреждении.

Михаил Мошкин

Несколько минут назад закончилась пресс-конференция, организованная для пилотов нового класса Moto2. На ней главным образом речь шла о безопасности на питлейне, о том, что не следует нарушать правила, а именно превышать в данной зоне скорость и выезжать на трек, если светофор горит красным. >>>

Французский суд приговорил мотоциклиста, катавшегося со сломанной рукой по окружной дороге вокруг Парижа со скоростью 190 километров в час, к году лишения свободы и денежному штрафу. >>>

<p> VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und Sport</p><p>VW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.</p><p>В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.</p><p>Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.</p><p>Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.</p><p>Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.</p><p>Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.</p><p>По материалам Auto- Motor- und Sport </p> >>>

<p> Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: Topspeed</p><p>Обновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.</p><p>Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.</p><p>Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.</p><p>По материалам Topspeed </p> >>>

Многие поклонники шоссейно-кольцевых гонок с нетерпением ожидают старт чемпионата серии MotoGP сезона 2010 года. >>>

Одновременно с обновлением моделей TT и A3, концерн Audi подготовил кое-что и для своего популярного паркетника Q7. Никакого рестайлинга кузова обновление не предусматривает: все новости только под капотом >>>

C марта 2010 года в салонах официальных дилеров BMW появились BMW 135i Купе и Кабриолет, оснащенные новым рядным шестицилиндровым двигателем новейшего поколения, в котором впервые комбинируются технология BMW TwinPower Turbo, высокоточный непосредственный впрыск бензина High Precision Injection и бе ... >>>

14-й Сезон Автоэкзотики 2010 будет состоять из трех мероприятий:1. Этап "Открытие сезона". "Автоэкзотика-Ярославия", пройдет на аэродроме Левцово с 18 по 20 июня Основная тема "Автоэкзотики-Ярославль" - это развлекательные и ночные программы. >>>

<p> В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ru</p><p>Правительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.</p><p>По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.</p><p>Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.</p><p>По материалам Российской Газеты </p> >>>

Toyota официально представила окончательную версию городского автомобиля на базе Scion xB. Презентация состоялась на автошоу в Нью-Йорке.Автомобиль получил название Toyota Rukus. Модель ориентирована на молодых модных жителей города, причем тех, у кого раньше никогда не было автомобиля этой марки. >>>

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 » ... 1374