На крупнейшей международной выставке коммерческого транспорта, которая откроется сегодня в Ганновере (Германия) для всех посетителей, немецкий концерн Volkswagen выставит свою новую модель - концептуальный пикап. Представляя пикап, который в будущем расширит модельную линейку немецкого производителя, руководство Volkswagen заявило о своих планах по запуску производства серийной новинки в конце следующего года. Участники рынка считают, что немецкий автомобиль будет конкурировать с одноклассниками Ford Ranger, Mazda BT-50 и Mitsubishi L200.

Подробные технические характеристики обещали огласить на сегодняшней презентации. Пока лишь известно, что вес нового пикапа составляет около тонны, длина - 5,18 м, а ширина - 1,9 м. По мнению участников рынка, новинка позаимствует базу у популярного среднеразмерного внедорожника Volkswagen Touareg. "Разработка новой платформы является крайне дорогостоящей операцией: даже для пафосного Porsche Cayenne в целях экономии средств предоставили базу VW Touareg, - говорит РБК daily заместитель начальника отдела продаж дилерской ГК "Торгмаш" Павел Ляменков. - Поэтому можно не сомневаться, что помимо базы новому пикапу достанется от Touareg моторная линейка и еще целый ряд технических узлов и деталей". Четырехместный пикап получил четыре двери и, как заверяет производитель, будет вполне комфортным для посадки и высадки пассажиров. Что касается двигателей, то в Volkswagen заявили о намерении оснастить пикап в первую очередь турбодизельными моторами.

Имя новинки, называемой пока что просто Pickup concept, пока не определено. Один из предварительных вариантов названия серийного варианта автомобиля - Robust. В течение последнего года в зарубежной специализированной прессе ходили слухи, что новый пикап разрабатывается специально для североамериканского рынка, где есть повышенный спрос на автомобили с этим кузовом. Однако в противовес всем домыслам премьера концепта прошла именно в Европе. Более того, стало известно, что пикап будет выпускаться на аргентинском заводе и первые машины появятся у официальных дилеров в Европе, Южной Америке, Южной Африке и Австралии в конце 2009 года.

Вопреки предположениям, что пикап и внешне будет похож на Touareg, новинка получила совершенно оригинальную внешность. Из-за форм фар и радиаторной решетки можно провести параллели между пикапом, спорткупе Scirocco и хэтчбеком Golf шестого поколения. Задняя часть автомобиля совершенно лишена всякого намека на изящество и демонстрирует массивные формы, которые так нравятся поклонникам пикапов. Несмотря на брутальную внешность новинки, ее салон, если судить по первым снимкам, вполне комфортный. Концепт для большего привлечения внимания представляется в "спасательной" версии Search and Rescue (SAR): машину оснастили мигалками, спасательными рациями и буями, в салон засунули ворох одеял, компас и фонари, а в грузовом отсеке разместились огнетушитель и набор инструментов.

Как считают участники рынка, пикап обладает хорошими шансами появиться на российском рынке в начале 2010 года. По мнению г-на Ляменкова, немецкая новинка станет конкурировать в классе пикапов с Ford Ranger, Mazda BT-50 и Mitsubishi L200, стартовая цена на которые у отечественных дилеров начинается в диапазоне от 600 тыс. до 700 тыс. руб. По прогнозам экспертов, пикап Volkswagen разместится в верхнем ценовом сегменте этого класса. По этой причине машина хоть и займет уверенные позиции в своем классе, вряд ли сможет претендовать на роль его лидера.