<p> Daimler и BMW готовы объединиться. Фото: GZT.ru</p><p>Два крупнейших немецких автопроизводителя - Daimler и BMW - начинают искать пути сотрудничества с целью выживания в условиях мирового финансового кризиса. Как сообщила накануне немецкая Frankfurter Allgemeine Zeitung, соответствующий договор уже согласован руководством компаний и готов к подписанию.</p><p>По словам одного из менеджеров, совместная работа двух концернов возможна почти во всех сферах, но так, чтобы клиенты этого не замечали и кооперация не влияла на восприятие марок автомобилей. Так, сотрудничество будет подразумевать закупку отдельных комплектующих, например, ремней безопасности и кондиционеров, у одних и тех же поставщиков, объединение финансовых подразделений обоих автомобильных концернов, а также сотрудничество при разработке новых двигателей.</p><p>В правительстве США пересмотрели идею создания специальной административной должности "автомобильного царя", который, согласно изначальному замыслу, должен был осуществлять контроль за использованием государственных средств, направленных на поддержание американских автопроизводителей в кризисное время. Как пишет газета The Wall Street Journal, президент США Барак Обама принял решение отказаться от этой идеи и распорядился создать специальную межведомственную комиссию, которая будет следить за реструктуризацией автопромышленного сектора американской экономики.</p><p>Возглавлять комиссию будут министр финансов США Тимоти Гайтнер и руководитель Национального экономического совета Лоуренс Саммерс. Предположительно старшим консультантом специальной комиссии станет заместитель президента профсоюза работников сталелитейной промышленности США Рон Блум.</p><p>Для того чтобы сохранить право пользоваться полученными госкредитами, GM и Chrysler до 17 февраля должны представить в правительство планы по реструктуризации. Если он окажется неэффективным, правительство США объявит о банкротстве автопроизводителей, а это в свою очередь может обернуться для экономики страны дополнительной потерей сотен тысяч рабочих мест.</p><p>Переговоры о сотрудничестве продолжаются уже несколько месяцев, однако документ не подписывался по той причине, что против такого рода сближения выступают инженеры и технические специалисты обоих концернов. Теперь же руководством каждого из концернов принято решение прекратить противодействия со стороны рабочих и подписать уже подготовленные документы. Так, например, руководство концерна BMW распространило среди сотрудников, выражающих недовольство кооперацией с Daimler, соответствующую директиву.</p><p>По оценке западных аналитиков, в четвертом квартале 2008 г. прибыль Daimler от продажи легковых автомобилей сократилась на 92%, а биржевая стоимость акций обоих концернов сократилась на миллиарды евро. Несмотря на то что в кризисный период BMW показывает достаточно хорошие результаты, по предварительным прогнозам (окончательные итоги будут подведены в марте) прибыль BMW Group от продажи автомобилей по итогам 2008 г. должна снизиться на 5% - до €53,2 млрд по сравнению с €56 млрд годом ранее. В прошедшем году объем продаж компании сократился на 4,3% и составил 1,44 млн единиц автомобилей брендов BMW, MINI и Rolls-Royce по сравнению с 1,5 млн в 2007 году.</p><p>В силу того что с каждым днем кризиса потери обоих немецких автопроизводителей умножаются, необходимо как можно скорее предпринимать любые действия, способствующие улучшению положения концернов. Вместе с тем, по мнению российских экспертов, каждая из марок, производимых концернами, уникальна. У каждой компании есть собственная техническая история производства автомобилей, школа проектирования, а также особенности при создании транспортных средств. По словам ведущего эксперта УК "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова, при объединении эта уникальность может быть утеряна.</p><p>По материалам GZT.ru </p>

<p> Toyota RAV4. Фото: auto-most.ru</p><p>Согласно данным исследования, проведенного аналитическим агентством "Автостат", каждый пятый автомобиль (20,1, проданный на российском рынке в 2008 г., имеет колесную формулу 4х4. Аналитики отмечают, что доля полноприводных автомобилей в России существенно выше, чем в Европе (10-12. Они объясняют этот факт более суровыми климатическими условиями, плохим качеством дорожного покрытия и современной модой на городские внедорожники, получившие в последнее время собственное имя - кроссоверы.</p><p>Этот подтверждается и январской статистикой 2009 года. Среди 25 наиболее продаваемых моделей на российском рынке по итогам первого месяца текущего года семь внедорожников: Chevrolet Niva, Lada 4x4, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Toyota Rav4, Honda CR-V, Nissan X-Trail. Кстати, несмотря на кризис, по ряду из этих моделей фиксируется рост продаж.</p><p>Аналитики "Автостата" в своем отчете отмечают, что несмотря на такую любовь россиян к полноприводным автомобилям, почти три четверти покупателей в 2008 г. - 71,8% - выбрали машины с приводом на передние колеса. На долю заднеприводных пришлось чуть более 8% российского рынка. В основном это вазовская "классика" и большие немецкие седаны (Mercedes-Benz, BMW).</p><p>По материалам "Автостата" </p>

К началу 2009 года доля иномарок в общем автомобильном парке столицы составила 54,6%, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 7,2%. Об этом сообщает аналитическое агентство "Автостат" со ссылкой на статистические данные ГИБДД.

Российская команда, столь успешно шедшая к победам, повышая свое спортивное мастерство и результаты, прекратила существование.

Крупнейший американский автомобильный концерн General Motors, входящий в "Большую тройку" автопроизводителей получит дополнительный государственный кредит в размере $4 млрд. Об этом сообщает ПРАЙМ-ТАСС.

Баварская BMW выпустила новый мотоциклетный костюм под названием CoverАll. И ровно как следует из названия, предназначен для надевания поверх практически любого вида одежды, включая обычный офисный вариант - пиджак и брюки!

В рамках моторшоу в Торонто купе Hyundai Genesis был признан Канадской ассоциацией автомобильных журналистов (AJAC) "Автомобилем года" Канады. В категории автомобилей "премиум-класса" стоимостью до $50 тысяч южнокорейская модель обошла Audi A3, Acura TL, Infiniti G37X.

Французский производитель скутеров компания Peugeot расширила линейку скутеров Geopolis. В модельном ряде городских двухколесников появился новый аппарат GeoRS 250.

Первые итоги продаж самого доступного на рынке гибрида оказались более чем положительными. На фоне общего спада на автомобильном рынке, Insight оказался востребован. Honda Motor подводит первые предварительные итоги присутствия на рынке новой модели Insight.

Среди других особенностей - информация о европейских достопримечательностях и частичные карты доселе практически недоступных для навигации регионов, в том числе и России. Infiniti представит новое поколение фирменной автомобильной навигационной системы, предназначенной для рынка европейских стран.