Новый японский тюнер под названием ASI, что означает Точность, Дух и Воображение, представляет амбициозный проект: доработанный Bentley Continental GT Speed. Автомобиль получил название TETSU. Он отличается массивным обвесом, карбоновым капотом и антикрылом и 22-дюймовыми составными дисками.

На международном автосалоне в Пекине компания Mitsubishi представит новую машину, продажи которой начнутся в Китае этой осенью, - седан Lancer Evolution (японское название - Lancer Evolution X). Выставка будет проходить с 20 по 24 апреля.

На автошоу в Пекине, которое начнется 20 апреля, китайский автопроизводитель FAW представит новую модель Besturn B50. Новый автомобиль построен на платформе предыдущего поколения Mazda6. Под капотом седана будут устанавливаться бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра.

На полуострове Таймыр из-за неблагоприятных погодных условий федеральная трасса Алыкель - Дудинка закрыта для движения транспорта третьи сутки.

Германский тюнер Lorinser выпустил небольшой тюнинг пакет для дизельного Mercedes ML320 CDI. Автомобиль, получивший название ML Black & White, окрасили в белый цвет, который оттеняют черные 22-дюймовые колеса и решетка радиатора с патрубками выхлопа черного цвета.

Японский автомобилестроительный концерн Honda Motor осенью этого года начнет поставки в Россию самого крупного внедорожника из своего модельного ряда -- Pilot, собирать который будут на заводе концерна в Линкольне (штат Алабама, США). Об этом вчера сообщило агентство Bloomberg.

Власти Ленинградской области вчера объявили о намерении разместить на своей территории сборочное производство автомобилей Porsche. Местные чиновники надеются, что, оценив привлекательность региона, инвестор будет доволен предложенной ему здесь площадкой для конвейера.

Баварский концерн BMW официально представил мотоцикл, который будет защищать честь компании в турнирах World Superbike, куда концерн BMW решил внедриться с будущего года.

Производство автомобилей дешевой ценовой категории предложил первый вице-премьер Сергей Иванов отечественному легкового автопрому. "я отчетливо вижу нишу для них, которую мы, скорее всего, сохраним навсегда- это производство автомобилей низшей ценовой категории"

Сергей Иванов увидел будущее отечественных автомобилей "в секторе машин дешевой ценовой категории". Вместе с тем он отметил, что отечественный автопром никогда не был и сейчас не может быть полностью конкурентоспособным