Дистанционное управление четырехкнопочным радиобрелоком:
двухступенчатое снятие с охраны
постановка на охрану и снятие с охраны разными кнопками
технология кодирования KeeLoq
память на два радиобрелока
Блокировка работы двигателя:
с помощью встроенного силового реле
в состав системы можно включить дистанционно управляемые
противоугонные реле HOOK AS и HOOK DS
Режим иммобилайзера (автоматическая блокировка двигателя)
Три таймерных канала
Назначение особых условий включения и выключения таймерных каналов №1 и №2 для управления сервисными функциями, такими как "вежливая подсветка салона", "световая дорожка" и другими
Возможность применения таймерного канала №32 для управления системой радиооповещения (автопейджером)
Встроенный двухуровневый датчик удара
Вход для подключения двухзонного датчика объема
Возможность отключения датчиков удара и объема при постановке на охрану
Возможность задержки включения датчиков удара и объема после постановки на охрану
В режиме охраны система контролирует:
зажигание
двери
капот/багажник
датчик удара и (объема)
кнопку VALET
питание системы
Сигнализация о попытках проникновения:
звуковая и световая индикация
передача сигналов на автопейджер с указанием причины срабатывания (требуется подключение системы радиооповещения)
режим скрытого оповещения о срабатываниях сигнализации (при подключении дополнительного оборудования тревожные сигналы могут поступать только на автопейджер или мобильный телефон)
режим контроля радиоканала
выбор длительности режима тревоги (15 или 30 секунд)
Автопостановка на охрану после случайного снятия (программируется при настройке системы)
Режим поиска автомобиля на стоянке
Режим "Паника"